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掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)

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掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)采用彈性聯(lián)結(jié)器

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掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)采用彈性聯(lián)結(jié)器

發(fā)布日期:2017-05-22 11:41 作者: 點(diǎn)擊:

非標(biāo)減速機(jī)的使用與保養(yǎng): 開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。 硬齒面減速機(jī)|非標(biāo)減速機(jī)的使用與保養(yǎng):開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時左右,確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,最高油溫不得超過100℃(日常工作時也應(yīng)時行檢查)一切正常方可正式工作。是一種大列的非標(biāo)減速機(jī),它用于將主電機(jī)的高轉(zhuǎn)速變成扎輥所需的較低轉(zhuǎn)速并傳遞扭矩。其工作特點(diǎn)是低速、重裁、沖擊負(fù)荷大、沖擊次數(shù)頻繁,而且是連續(xù)工作的。

按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn), 時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。一般情況下對齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢修時,都需要停機(jī)進(jìn)行檢修,這相對來比較麻煩。所以對齒輪減速機(jī)實(shí)行不解體、不停機(jī)的情況下進(jìn)行檢修以及故障診斷的研究,可有極為重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。

輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。具體的要看用戶的需求而定。渦輪減速機(jī)的輸入軸與電機(jī)聯(lián)結(jié)時推薦采用彈性聯(lián)結(jié)器,而輸出端則采用齒式聯(lián)軸順以及其他非剛性聯(lián)軸器。輸入軸線和輸出軸線與聯(lián)接部分的軸線必須保持同心度,其誤差不超過所采用聯(lián)軸器的額定值范圍。把握好這些情況后,接下來的就是檢測減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活程度了,檢測的方法很簡單,就是用手反復(fù)轉(zhuǎn)動幾次,轉(zhuǎn)動時必須靈活并無卡住的現(xiàn)象。手動檢測減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無異常后,后續(xù)的工作就是進(jìn)行減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)以及減速機(jī)的潤滑處理了。

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