沈陽金龜減速機(jī)廠有限公司
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隨著現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化程度的逐步提高，交流伺服系統(tǒng)的使用已成為工業(yè)控制的主流，并且在今世工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)中占有適當(dāng)重要位置。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷迅猛發(fā)展，在滿足用戶設(shè)備速度與定位控制外，行星減速機(jī)的加入使得很多生產(chǎn)制造商更加得心應(yīng)手，其使用大大緩解了有些特殊場(chǎng)合。例如大扭矩，低速度等特殊情況生產(chǎn)難題，一起增加了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，依據(jù)現(xiàn)在的工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，行星減速機(jī)的需求量將會(huì)持續(xù)加大，替代了部分傳統(tǒng)齒輪變速組織，彌補(bǔ)了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)功率的缺乏。沈陽掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)
非標(biāo)減速機(jī)定制其實(shí)就是齒輪減速的原理,它有一個(gè)軸線位置固定的齒輪或太陽輪,在太陽輪邊上有軸線變化的齒輪,即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪,行星輪有支持構(gòu)件叫行星架,通過行星架將動(dòng)力傳到軸上,再傳給其它齒輪.它們由一組若干個(gè)齒輪組成一個(gè)輪系.只要一個(gè)原動(dòng)件,這種周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系.行星減速機(jī)首要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪、太陽輪、外齒圈.行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速為3,一般不超越10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超越3級(jí),但有部分大減速比定制行得減速機(jī)有4級(jí)減速.相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)功率(單級(jí)在97-98),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特色.
這種蝸桿的端面齒廓為延伸漸開線(圖<法向直廓蝸桿>)，法面(N-N)齒廓為直線。ZN蝸桿也是用直線刀刃的單刀或雙刀在車床上車削加工。刀具的安裝方式如圖<法向直廓蝸桿>所示。這種蝸桿磨削起來也比較困難。漸開線蝸桿(ZI蝸桿) 這種蝸桿的端面齒廓為漸開線(圖<漸開線蝸桿>),所以它適當(dāng)于一個(gè)少齒數(shù)(齒數(shù)等于蝸桿頭數(shù))、大螺旋角的漸開線圓柱斜齒輪。ZI蝸桿可用兩把直線刀刃的車刀在車床上車削加工。刀刃頂面應(yīng)與基圓柱相切，其中一把刀具高于蝸桿軸線，另一把刀具則低于蝸桿軸線，如圖<漸開線蝸桿>所示。刀具的齒形角應(yīng)等于蝸桿的基圓柱螺旋角。這種蝸桿能夠在專用機(jī)床上磨削。錐面包絡(luò)圓柱蝸桿(ZK蝸桿) 這是一種非線性螺旋曲面蝸桿。它不能在車床上加工，只能在銑床上銑制并在磨床上磨削。加工時(shí)，除工件作螺旋運(yùn)動(dòng)外，刀具一起繞其本身的軸線作反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
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