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減速機會出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象

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減速機會出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象

發(fā)布日期:2020-08-06 00:00 作者: 點擊:

為什么有些減速機在使用的時候會出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象呢?沈陽減速機小編帶大家一起來了解一下。

有些廠家的減速機在生產(chǎn)中經(jīng)常呈現(xiàn)高速軸軸承過熱的現(xiàn)象,減速機齒輪的嚙合狀況不好,構成單邊嚙合,通過剖析以為,這種狀況與齒輪的安裝及軸承的選型有很大關系。

人字齒輪要求齒輪的兩個端面應垂直于軸線,左右兩個斜齒輪的對稱中心點所構成的平面也應垂直于軸線,但是,齒輪在實踐加工和安裝進程中會存在必定的差錯。




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減速機存在誤差的人字齒輪安裝到軸上今后,其左右旋齒輪的對稱中心點所構成的閉環(huán)就不是一個垂直于軸線的平面,而是一個曲面,該曲面繞軸線滾動的軌道便是一條不規(guī)則的波浪形曲線。兩個不同的齒輪滾動軌道便是兩條不同的曲線。一對相互嚙合的齒輪在運轉中,其對稱中心線有必要重合,那么,這一對人字齒輪的對稱中心曲線在齒輪嚙合進程中,就會重合疊加,其結果必定會有峰谷疊加,即差錯累加的現(xiàn)象,終究結果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。

這便是人字齒輪不同于直齒輪的特征。這一特征是不可忽視的,有必要在軸承的選型和箱體的安裝進程中加以考慮。



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