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掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)

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沈陽(yáng)金龜減速機(jī)廠有限公司

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  • [行業(yè)新聞] 掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)的維修標(biāo)準(zhǔn)

    掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)的維修標(biāo)準(zhǔn)!切割部切割頭應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有裂紋或開焊。截齒座嚴(yán)重磨損,影響其強(qiáng)度或內(nèi)孔變形過(guò)大,影響使用時(shí)應(yīng)更換。在更換過(guò)程中不得損壞切割體的其它部位??缮炜s切割臂應(yīng)伸縮靈活、可靠;伸縮距離應(yīng)符合技術(shù)文件要求。更換截
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)油封損壞的分析

    沈陽(yáng)掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)油封損壞分析概述:沈陽(yáng)掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)漏油是困擾使用單位的常見故障,對(duì)使用單位的現(xiàn)場(chǎng)管理造成了很大困擾。讓維修班組很頭疼,下面我們要講的就是掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)高速軸漏油的事情,因?yàn)樗a(chǎn)生的原因很多,我們這里只說(shuō)其中一種。它產(chǎn)生的原因,
    發(fā)布時(shí)間:2022-07-15   點(diǎn)擊次數(shù):47

  • [公司新聞] 掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)高速軸油封漏油分析和補(bǔ)油環(huán)設(shè)計(jì)

    掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)漏油是困擾使用單位的常見故障,對(duì)使用單位的現(xiàn)場(chǎng)管理造成了很大困擾。讓維修班組很頭疼,下面我們要講的就是掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)高速軸漏油的事情,因?yàn)樗a(chǎn)生的原因很多,我們這里只說(shuō)其中一種。它產(chǎn)生的原因,隱晦而又普遍,又非常準(zhǔn)確的給制造廠商或
    發(fā)布時(shí)間:2022-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):107

  • [公司新聞] 掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

    掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過(guò)掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達(dá)到減速的目的;大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的
    發(fā)布時(shí)間:2022-02-12   點(diǎn)擊次數(shù):29

  • [技術(shù)知識(shí)] 如何選擇減速機(jī)?

    如何選擇減速機(jī)?通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、挑選類型、斷定標(biāo)準(zhǔn)等過(guò)程。相比之下,類型挑選比較簡(jiǎn)略,而提供減速器的工況條件,掌握減速器的規(guī)劃、制作和運(yùn)用特點(diǎn)是通用減速器正確合理挑選標(biāo)準(zhǔn)的要害。標(biāo)準(zhǔn)挑選要滿意強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位接受徑向
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):53

  • [技術(shù)知識(shí)] 減速機(jī)使用前應(yīng)該注意些什么?

    減速機(jī)使用前應(yīng)該注意些什么?減速機(jī)的品種十分多,依據(jù)不同的運(yùn)用范疇,運(yùn)用到的減速機(jī)品種也不同,不論是什么企業(yè)都會(huì)依據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行挑選。不過(guò)大部分的人關(guān)于減速機(jī)在運(yùn)用前的注意事項(xiàng)都不是很清楚。下面就這個(gè)問(wèn)題,具體來(lái)給您解說(shuō)一下吧,期望可以
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):39

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