沈陽金龜減速機(jī)廠有限公司
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我國減速機(jī)機(jī)企業(yè)普遍存在的問題，總結(jié)起來也就這三種：一是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)峻,企業(yè)間在產(chǎn)品類型、質(zhì)量上競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)不明顯，轉(zhuǎn)而打“價(jià)格戰(zhàn)”，直接導(dǎo)致職業(yè)惡性競(jìng)賽；二是產(chǎn)業(yè)鏈短而且很軟弱，產(chǎn)業(yè)鏈短少相關(guān)，很簡(jiǎn)單受供貨商和采購商的兩層擠壓“瞬間潰散”；三是有些中小企業(yè)管理結(jié)構(gòu)親緣化，管理混亂，缺少對(duì)人才的重視導(dǎo)致技術(shù)革新動(dòng)力不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。要想改變這樣的現(xiàn)狀，首要就是把企業(yè)自身基本功打好；同時(shí)要把分散的企業(yè)群體提升為品牌集聚產(chǎn)業(yè)，把單向的空間集群提升為價(jià)值鏈延伸增殖。沈陽掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)
齒輪減速機(jī)在額定負(fù)荷下溫度沒有超越溫度限度，僅僅是由于環(huán)境溫度超越40℃，而使齒輪減速機(jī)溫度超越允許工作溫度。這種現(xiàn)象說明齒輪減速機(jī)本身是正常的。處理的辦法是用人工方法使環(huán)境溫度下降，如辦不到，則減負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪減速機(jī)在額定負(fù)載下溫升超出銘牌規(guī)定。此刻不論什么情況，都屬于齒輪減速機(jī)有毛病，停機(jī)查看，特別對(duì)溫度突然變大那就更要注意了。外部原因有：電網(wǎng)電壓太低或線路壓降太大(超越10)，負(fù)載太重(超越10)，齒輪減速機(jī)和機(jī)械配合的不恰當(dāng)；內(nèi)部原因有：?jiǎn)蜗噙\(yùn)轉(zhuǎn)、相間短路、電扇損壞或沒有固定緊、齒輪減速機(jī)和電纜接頭的部位發(fā)熱(特別要注意的是銅鋁或者是鋁鋁銜接的位置)、齒輪減速機(jī)受到腐蝕或受潮等等一系列原因。
非標(biāo)減速機(jī)定制隨著市場(chǎng)發(fā)展，用戶對(duì)回轉(zhuǎn)式減速機(jī)產(chǎn)品精度、功能、壽命及種類多樣化提出的要求越來越高，回轉(zhuǎn)是減速器機(jī)跟工業(yè)強(qiáng)國比較，職業(yè)還存在較大距離，其主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值軸承產(chǎn)品比例偏低。部分需求較高的仍需要進(jìn)口!經(jīng)濟(jì)大環(huán)境壓力下，不少企業(yè)經(jīng)過一系列自主創(chuàng)新改革，使回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的技術(shù)水平和可靠性、穩(wěn)定性已有必定程度的提高，而且在未來的銷售過程中，重要主配套的市場(chǎng)仍將控制在這些企業(yè)手中;在外貿(mào)趨緩內(nèi)需活躍拉動(dòng)的作用下，部分需求仍將轉(zhuǎn)向國內(nèi)企業(yè)，進(jìn)口回轉(zhuǎn)式減速機(jī)會(huì)有所下降。本年可說是回轉(zhuǎn)式減速機(jī)職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)與應(yīng)戰(zhàn)并存的一年。縱觀國內(nèi)市場(chǎng)，去年經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的不確定要素添加，為回轉(zhuǎn)式減速機(jī)職業(yè)帶來了新的應(yīng)戰(zhàn)，也帶來了新的機(jī)會(huì)。
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