在平常作業(yè)運行中，我公司的
行星齒輪減速機是一種NGW的結構，作業(yè)原理是：由一個內齒環(huán)緊密結合于本體上，內齒中心有外部動力所驅動的太陽齒輪，介于兩者之間有一組由三個等分的齒輪組合裝置的行星架，當動力源驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環(huán)的軌跡沿著中心公轉，因為行星齒輪是裝置在行星架上的，所以動力由行星架，花鍵輸出軸來輸出動力。
然而現階段在全球經濟一體化的市場背景下，我國減速機企業(yè)正面臨著外來企業(yè)的嚴峻挑戰(zhàn)。于此一起，我國步入工業(yè)化、城市化的深入開展階段，致使經濟開展與動力缺少之間的矛盾日益強化。
節(jié)約動力、保護環(huán)境是執(zhí)行科學開展觀、轉方法、調結構、加速城市化進程、完成經濟效益與生態(tài)效益調和開展的必然選擇。面對國內外市場的多元化開展趨勢，新式環(huán)保減速機的研發(fā)將是完成我國減速機企業(yè)應對國際競爭、完成國內市場占有率、開辟國際市場的有用助推力，將為減速機職業(yè)的節(jié)能減排供給有力支撐。
起重運送設備職業(yè)對減速器的需求 我國的重型運送設備制作業(yè)面臨杰出的開展機會。加速施行城市化，使城市基礎設施建造產生了巨大的機械和設備需求，為重型運送配備制作企業(yè)的開展創(chuàng)造了杰出的宏觀環(huán)境。 升降和運送設備是最廣泛使用的齒輪減速器職業(yè)，該職業(yè)的開展速度直接影響減速器市場需求的增加。預計在第十二個五年，我國的重型運送配備制作業(yè)將繼續(xù)堅持快速增加勢頭，受益于此，需求也將有用減速器。
