沈陽金龜減速機廠有限公司
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減速機是一種廣泛應(yīng)用于國防、宇航、交通、建筑、冶金、建材、礦山等領(lǐng)域進行機械傳動的重要裝備，規(guī)格品種數(shù)以百萬計。我國傳統(tǒng)的減速機生產(chǎn)方式是按照單臺套設(shè)備要求進行設(shè)計與制造，由于零部件差異大，互換性能差，生產(chǎn)周期長，制造成本高，跟不上國際同類產(chǎn)品發(fā)展步伐。日本、法國、德國等發(fā)達國家的減速機制造商紛紛搶灘中國，設(shè)立制造基地，企圖壟斷我國的高科技減速機產(chǎn)品市場.為了打破國際壟斷，發(fā)展振興我國民族裝備工業(yè)，江蘇泰隆組織企業(yè)核心力量，運用新的設(shè)計理念，以輸入模塊、輸出模塊和支撐模塊三大組合體系為基本單元，開發(fā)研制出 R 系列同軸式斜齒輪減速機、 P 系列平行軸斜齒輪減速機、 K 系列斜齒－－傘齒輪減速機和 S 系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機等四大系列、可任意組合成 500 余萬種不同規(guī)格的減速機新品種，并能按用戶需要，在瞬間完成任意一種產(chǎn)品的設(shè)計，然后通過信息技術(shù)配置，在短期內(nèi)完成拼裝組合程序，制造成市場急需的產(chǎn)品?！ ?nbsp;
減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
